JHLofr LX MT250

- Двигатель: LonCin 1E66MM (MT250) 2 Такта
- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)
- Охлаждение: Жидкостное, водяное (Вентилятор Panasonic)
- Защита радиатора пластиковая
- Карбюратор NIBBI PWK38
- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)
- Тип запуска: Кик и электростартер
- Колесо переднее: 21" - CNC Алюминий 7116 Unison
- Колесо заднее: 18"- CNC Алюминий 7116 Unison
- Шина передняя Cordial 90/100-21
- Шина задняя Cordial 120/90-18
- Защита переднего диска отсутствует
- Спицы усиленные нержавеющие Передние 4мм / Задние 4мм
- Амортизатор передний: HTW Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм. (Сжатие и отбой)
- Амортизатор задний: HTW Полностью регулируемый с бачком, 398MM - Поршень Ф46, ход 97мм. (Сжатие, отбой и преднатяг)
- Прогрессия Отсутствует (Без линка)
- Маятник Алюминиевый 6061 
- Ступицы Алюминиевые CNC, сплав 6063 (Используется метод литья на низком давлении)
- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)
- Глушитель: Алюминий, Труба с резонатором нержавеющая сталь
- Звезда передняя: 13 Сталь
- Звезда задняя: 52-520 Сталь
- Цепь: Choho 520 Усиленная
- Рычаг КПП: Анодированный алюминий CNC
- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая
- Армированный шланги тормозов
- Тормозные диски: п 260мм, з 240мм.
- Руль : Толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 6061 (Используется метод литья на низком давлении)
- Подушка руля есть
- Траверса Алюминий
- Рычаги сцепления и тормоза складные 1 положения
- Ручка газа NIBBI Металл.
- Защита рук отсутствует
- Бак прозрачный усиленный, увеличенный 9л.
- Сиденье рифленое (Антискользящее)
- Фара с 2 диодной оптикой и ходовыми огнями
- Датчик моточасов есть
- Щиток номера отсутствует
- Защита двигателя отсутствует
- Защита рамы есть
- Защита заднего тормозного диска есть
- Защита заднего тормозного суппорта есть
- Коннекторы (разъемы) влагостойкие
- Тормозная система Копия MAGURA
- Высота по седлу 930мм
- Габариты 2200х860х1200мм